整機性能： 

采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術，作業(yè)效率高，整機能耗低；

與發(fā)動機廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術，使整機具有最佳的動力性能；

針對石材市場工作環(huán)境，K7.5t石材車標配帶有安全濾芯的9寸 鐵殼大空濾并增加盆式粗濾器，有效降低發(fā)動機進氣阻力和減少灰塵侵入，使發(fā)動機能在最佳狀態(tài)下長期工作；

采用大直徑前輪胎，輪胎的承載能力強，輪胎磨損慢；

采用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機熱平衡可靠；

標配動力制動系統(tǒng)，制動能力強勁；選用性能優(yōu)良的大容量囊式蓄能器，緊急制動的可靠性高；

門架前傾角度大，滿足石材車市場特殊工況使用要求；

人機工程： 

采用窄車身設計，整機通過性好；

配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野；

采用轉向橋減振技術，整機振動好；

具有zhuanli技術的方向盤雙螺紋調整機構，操作方便；

采用優(yōu)化的機罩鎖緊機構，機罩開啟靈活、可靠。

安全可靠： 

驅動橋端部采用半軸密封技術，齒輪油密封可靠，同時售后維修成本低；

采用集成模塊化電器盒，防護等級可達IP56，電氣系統(tǒng)具有很好的的安全性以及維護方便性； 

采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；

采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構, 整機安全性高。 

標配總電源切斷裝置，保護電氣元件。

維修便捷： 

變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結構，維修、保養(yǎng)方便快捷；

機罩開啟角度大，為檢查和維護提供更加寬敞的作業(yè)空間。

優(yōu)化車身設計，整車的維修空間充足。

作業(yè)場所：K系列7.5噸柴油平衡重式叉車屬于起重運輸機械，用于額定載荷以下的物料搬運，廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等場所。針對石材市場工作環(huán)境，專門研制K系列7.5噸石材車，該產(chǎn)品的設計充分考慮了特定市場專用叉車載重量大、作業(yè)通道窄、路面及環(huán)境惡劣等特殊因素。